Cadasonido, tic tac, se genera cuando las dos partes se despegan una de la otra. Esos motivos metálicos que se producen cuando se apaga el motor se deben a las diferencias térmicas y al enfriamiento de algunas piezas que se han dilatado y se contraen cuando se enfrían. Estos ruidos pueden ser más o menos bruscos dependiendo de

Silbido Puede ver la fuga en el colector de escape. Si al apagar el motor del auto inmediatamente escucha un estallido, es probable que haya una fuga de aceite. Puede ver la fuga en el colector de escape o podría ser más difícil de encontrar. Cualquiera que sea el problema, es importante darle solución lo antes posible, especialmente si el
Poreso, si el tubo de escape hace ruido es probable que se haya producido una rotura en alguna parte del tubo de escape. Asimismo, también puede producirse ruido si alguna de las juntas del tubo de escape está floja y emita un ruido diferente al que se producía antes y llevemos el tubo con holgura. De igual forma, si tenemos una avería en
Porfin he conseguido tener el coche de mis sueños un bmw 530 d y espero que no se convierta en mi pesadilla, porque leyendo lo que se pone por aqui, que si las palomillas, que si el turbo, etc. Confio en que no sea asi, pero ultimamente estoy notando un ruido un poco raro al apagar el motor, como un BRUM! brusco, dentro no se aprecia Tiguan2.0 t1 sport con 27000 km, hace una semana ruido raro al apagar el motor, nada raro en la conducción ni se ha encencido chivato alguno. Parece ser que cuando lo apago con el embrague pisado se amortigua el ruido. El coche solo tiene dos años y medio. El viernes tengo cita, a ver que me cuentan, espero que no sea la Bimasa. Tales el caso de escuchar ruidos extraños en el tablero cuando el coche está apagado. Claramente algo anda mal, además de hacer que el viaje en carretera sea incómodo cuando tenga que pararse. . 53 186 92 441 34 25 65 402

ruido al apagar el coche